Гайки-барашки ОСТ 1 11491-74 — литые барашковые гайки по авиационному отраслевому стандарту. Применяются в авиационной технике и изделиях, где документация ссылается на ОСТ 1, а также как усиленная альтернатива барашкам ГОСТ. Изготавливаем и поставляем со склада в Таганроге, размеры М4–М12, покрытия — кадмиевое и цинковое с фосфатно-оксидной обработкой.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Стандарт | ОСТ 1 11491-74 «Гайки-барашки» (авиационный отраслевой стандарт) |
| Резьба в каталоге | М4–М12 |
| Изготовление | литьё с последующей обработкой |
| Покрытия | Кд Фос.окс (кадмиевое) и Ц Фос.окс (цинковое) с фосфатно-оксидной обработкой |
| Смежные стандарты | ОСТ 1 11492-74, ГОСТ 3032-76, DIN 315 |
В обозначении «Гайка 8 Кд Фос.окс ОСТ 1 11491-74»: 8 — диаметр резьбы М8, Кд — кадмиевое покрытие, Фос.окс — фосфатно-оксидная обработка. Кадмиевое покрытие традиционно для авиационного крепежа (стойкость в морском и влажном климате), цинковое — общепромышленный вариант.
Съёмные панели и лючки авиационной техники, приборные отсеки, наземное обслуживание — соединения, которые открывают вручную и часто. В неавиационных изделиях используются как литые барашки повышенного качества.
Родственный стандарт — ОСТ 1 11492-74 (выпущен взамен нормали 1414С49). Общегражданский вариант — барашки ГОСТ 3032-76.
Чем ОСТ 1 11491-74 отличается от ГОСТ 3032-76?
ОСТ 1 — отраслевой авиационный стандарт: литое исполнение и покрытия (кадмиевое, цинковое с фосфатно-оксидной обработкой) под требования авиатехники. ГОСТ 3032-76 — общемашиностроительные барашки класса В. Выбирайте по ссылке в вашей документации.
Что означает «Кд Фос.окс» в обозначении?
Кд — кадмиевое покрытие, Фос.окс — фосфатно-оксидная обработка. Такое сочетание даёт высокую коррозионную стойкость, в том числе в морском климате. Вариант «Ц Фос.окс» — с цинковым покрытием.
Какие размеры есть в наличии?
М4, М6, М8, М10 и М12 в обоих вариантах покрытия — со склада производства в Таганроге. Отгружаем по всей России, к партии выдаём паспорт качества.